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　　 新华社北京１０月１１日电（记者李宣良、白瑞雪）“航天服不是简略的服装，它实质上是航天员的个人防护体系。”我国航天员中心航天服工程研讨室主任李潭秋在承受新华社记者正常采访时说，“在飞船发生意外状况时，航天服将成为维护航天员生命安全的最终防地; 因为太空不具备空气、温度、水等人类生计所有必要的条件，所以对航天员来说，将自己的身体直接露出在太空中是极端风险的。神舟六号飞船的外壳是用金属、玻璃、工程塑料和复合材料制成的，舱内有环境操控与生命保障体系，为航天员供给了密闭的相似地上的人工环境。

　　 李潭秋说，假设航天员想脱离航天器到舱外活动，或许飞船呈现毛病失掉密封性，这时航天员就需要人工维护层——航天服。假设没有航天服的维护，露出在太空中的航天员连1分钟也活不了。人类在这方面有过沉痛的经验。

　　 １９７１年６月３０日，苏联“联盟”１１号飞船在完结预订使命回来地球时，飞船座舱的压力平衡阀在１６８公里的高度上提早翻开，形成密封舱内的空气在极短的时刻内悉数漏光。回来过程中，３名航天员均没有穿航天服，致使因缺氧和体液欢腾而逝世。

　　 这次事端后，世界航天界达成了一致——在所有杂乱飞翔阶段，如发射、变轨、对接和回来过程中，航天员有必要穿上航天服。

　　 航天服是航天员必备的个人防护救生装备。李潭秋介绍说，航天服分为舱内航天服和舱外航天服两种。舱内航天服是航天飞翔中航天器呈现压力应急时，航天员不出舱，在舱内穿戴的航天服；舱外航天服是航天员脱离航天器，进行舱外活动或太空行走，人体露出于宇宙空间时所运用的航天服。前者结构和体系最简略，后者则要杂乱得多。

　　 李潭秋说，因为搭乘神舟六号的两名航天员没有出舱活动的使命，因而他们只装备了舱内航天服及配套设备。航天员穿戴航天服并完结与座舱环境操控与生命保障体系对接的时刻不超越１０分钟，保持应急状况时刻可达６个小时。在这６个小时内，航天员足以完结应急回来程序。（完）